想要站上頒獎台，所有事情都必須配合。有點像是在玩樂透。我在阿塔卡瑪迷路，而被判罰了大約兩個半小時。那就是為什麼我只拿到第六。但是我對能夠拿到第六還是很開心。那次的比賽充滿了許多變數，我在第二天就弄丟了我的睡袋，也被加罰了三十秒，也因為這樣，我必須忍受每一個寒冷的夜晚…
氣溫在凌晨一點到六點掉得很多，所以實在沒辦法睡得很好。我不斷爬起來，站到帳篷前面看星星。這讓我能夠稍為分散注意力，但是真的很冷，冷斃了！
身為一個運動員，你必須要能夠應付所有的變化。我們必須要能夠適應任何環境的變化。如果你弄丟了什麼，你就必須隨機應變。馬拉松的運動員可以在任何時候停下來，但是我們可不行！
其實也不完全是這樣，我也在第三天遇上困難。當我跟領先者差了四十五分鐘，距離終點又還有十公里，我已經把我所有的水喝完了，甚至引發脫水，那真的很痛苦…
在像這樣的比賽中，你必須知道，總有那麼一天你會遇到挫折。我還記得，直到第四天，德國選手Tobias Frenz還是保持領先位置。但是之後他被拖延了四個小時之後，然後就掉到第二位。任何事情都有可能在任何時間發生。阿塔卡瑪的優勝者Mehmet Danis，直到第二天，都還是相當強悍。但是到了第三天，他卻碰上了比我還要大的挫折。不過最後他還是繼續參加比賽，拿下第十五名。
最主要的差別還是在高度吧。阿塔卡馬位在三千公尺高的海拔，當你在上面移動數個小時，你就真的能夠感受到氧氣是多麼稀薄。第二就是你必須面對在岩山中連續不斷的上坡及下坡。換句話說，在撒哈拉沙漠中，氣候非常炎熱。就算在陰影下，氣溫都超過攝氏五十度，在太陽下，又要再熱十度左右。當你跨過終點線的時候，你會覺得自己像隻烤得恰到好處的烤雞。
當比賽結束的時候，你的身體處在相當極限的狀態。我不想用痛苦來形容這種感覺。那比較像是一場車禍。因為在車禍中，你完全不知道你的身體該怎麼樣去反應，因為你壓根兒不知道發生了什麼事。
在比賽當中，我從來不跟家人聯絡。我老婆會在比賽中收到公關人員寄給他的信，告訴她我一切順利。我必須跟我的家人保持距離。我不想要讓我的孩子們看到我處在這樣的狀態之下。讓他們看到爸爸整天承受著這樣的痛苦，並不是件好事。這是我的職業，也是我的專業。我在累積這樣的經驗，這樣我在家裡，也會有更多故事能夠跟他們分享。一切的一切，都是學習的過程，你必須先嘗過苦頭，才能夠把具體形容當時的感覺。
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